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  启东市2026年度城区道路空洞检验测试的项目即将实施，现就本项目服务采购进行市场询价调研。

  根据创建省级安全发展示范城市要求，开展地下工程影响区域、老旧管网集中区域、地下人防工程影响区域主要道路隐患排查工作，提高应急抢险的应对能力，对启东市部分道路的重点区域排查检测。本项目共一个标项，采用固定综合单价方式，具体路段以采购人委派要求为准，工程量根据检验测试报告按实结算。最终提交的成果文件须按规定组织专家论证评审，评审结论作为成果验收与后续实施的重要依据。

  1、以地质雷达检测技术为主，对指定路段地下0-3m范围内，土体的疏松、脱空、空洞等地下隐患进行仔细的检测。采用地质雷达和面波勘探技术，对隐患及周边区域地下0-7m范围内进行复测。

  2、采用地质雷达和面波勘探技术，对重大隐患区域及周边道路，地下0-7m范围内，土体的疏松、脱空、空洞等地下隐患进行检测。

  3、通过数据采集、整理、分析和解译，以及现场钻孔、验证，明确地下隐患的位置、大小、埋深。

  4、分析隐患的影响程度，评定其风险等级，绘制病害等级变化趋势图。提出对应的处置建议，为隐患消除或应急除险提供指导。

  5、形成检测报告，提供详细的道路地下病害区域分布图（包括地下隐患的位置、大小、埋深，成因分析、处置建议和病害信息卡等）。

  1、地质雷达法检测，以车载三维地质雷达为主（夜间检测，避免影响交通通行），异常点复核、验证，采用二维雷达、面波勘探和钻孔机等。具体检测的新方法和范围由招标人现场确定，工程量据实结算。

  2、检验测试过程中，若发现脱空和空洞等严重隐患，需钻孔验证，拍摄影像资料，且立即做好现场围挡、设置警示标识，并向招标人汇报。

  3、对历次检验测试发现的隐患进行整理，形成病害信息卡，包括路段名称、位置、大小、埋深、雷达图像、隐患照片、周边管线、提交的检测报告包括但不限于：测线平面布置图、隐患位置、病害信息卡、成因分析和处置建议等。

  5、检测实施单位一定要对检测区域的道路，进行全方面覆盖检测，并对检测结果负责。

  1、投入的仪器设施应满足稳定性很高、结构符合常理、构件牢固可靠、防潮、抗震和绝缘性能好的要求。仪器设施应定时进行检查、校准和保养。

  应同时配置不少于两种不同频率的天线MHz，车载三维雷达频率为200MHz及以上；天线、地质雷达法的测线布置应符合下列要求：

  （1）采用车载三维雷达全覆盖、二维雷达局部检测的模式，测线布置应覆盖整个检测区域，进行无盲区全覆盖检测；

  （2）当检测区域发现地下隐患时，应布设不少于两种不同频率的天线、面波勘探采用的检波器，为垂直分量速度型检波器，频率为1~4.5Hz，需带有耦合器、地震大线、面波勘探测线，应沿道路纵向布置，检波器道间距不大于1m，偏移距不大于6m，移动步长不大于1m。

  7、应对探测到的异常区域进行详查，并采取对应的探测方法验证或核实探测结果。

  8、在实施方案中，应详尽描述具体的检验测试过程，包括数据采集、分析、验证过程及检验测试成果等。

  2、《城市地下病害体综合探测与风险评估技术标准》（JGJ/T 437-2018）；

  3、《城镇地下空间探测与检测应用技术标准》（T/CMEA8-2020）；

  6、《城市工程管线、《城市地下管线探测作业规程》（CJJ61-2017）；

  13、《道路塌陷隐患雷达检测技术导则》（RISN-TG024-2016）。

  注：（1）当上述标准、规范、规程等文件如有不一致之处，按照标准和要求高者执行，并且应满足合同条款的要求；（2）在服务期内，如果国家或有关部门颁布了新的技术标准或规范，则应采用新的标准或规范。

  投标人自有1台三维雷达设备（天线台二维雷达设备（天线套面波勘探设备（地震仪1台、地震大线台经工信部备案的雷达检测车。

  （1）须配置项目负责人、现场技术负责人各一名，以及足够的检测与分析人员，且不得为外单位挂靠人员。

  （2）固定检测工作人员至少2名，须在接到招标人指令后快速到达现场并开始工作。如累计出现三次或以上延迟服务现象，则招标人有权单方面解除合同，已完成检测的工作量不予结算。

  （3）投标文件中明确的人员，在检验测试过程中不得擅自更换。如需更换，应提前10个日历天以书面形式通知招标人，必须经招标人同意后方可更换。更换后的人员资质、阅历及经验，不能低于更换前。

  1、服务期限：合同签订之日起一年。成交供应商须在甲方发出联系函后24小时内到场开展检测，并在联系函中规定的时间内完成相应服务内容，并出具成果报告。

  （4）区域场地条件：地理环境、地形地貌、水文特征、区域地层、现场环境情况等；

  （5）工作流程与方法：工作流程、检测的新方法、仪器设施与参数、测线布置、坐标定位、病害复核、验证方法等；

  3、检验测试成果质量达到国家相应规范及标准，检测出的空洞必须与现场百分百符合,并对检测结果承担相应的责任，满足甲方要求。

  （1）中标单位要根据现场特点，依照国家相关规范规定，加强检测现场安全管理、文明施工。造成一切不良后果或人身伤害，由中标单位自行承担，并赔偿可能给采购人造成的损失。

  （2）在现场检测工作开展前，必须由项目负责人组织检测工作员的安全知识培训，并对参加检测工作员进行安全技术交底。

  （3）车载检测时，汽车行进速度不允许超出地质雷达正常采集速度。所有参与工作的车辆，均贴安全反光条、打开车辆示宽灯、打开安装的 LED 箭头灯，进行警示。

  （4）在有车辆通行的道路等场地上，进行仔细的检测时，应安排专人负责疏导交通，所有检测工作员必须穿戴反光安全服、戴安全帽。

  本项目检验测试成果知识产权全部属于招标人所有。检验测试单位有义务保密，不得向第三方转让，否则采购方有权对因此造成的损失追究责任。

  （1）在服务期内，如中标供应商发现已形成隐患的土体病害等情况，须以电话、书面报告等形式立即通知招标人，并配合采购人完成病害处置。

  （2）中标供应商完成检测工作后，在提交规定的检验测试成果时，对采购人就检测结果提出的质疑进行解答或复测。

  （3）在服务期内，中标人需在汛期前后、应急抢险完成后，对雨污水等管线周边、抢险周边的道路进行重点复测。但因道路挖掘、顶管、轨道交通施工、地下管线爆管等产生新的空洞、脱空时，视为不可抗力导致。

  （4）在服务期内，当地下病害有发展的新趋势时，中标供应商须以书面报告的形式向采购人报告。

  1.服务时间：本项目由应急性检测和计划性检测两部分所组成，服务期限为1年。

  应急性检测为采购人发现疑似存在道路空洞等隐患时，通知供应商及时到达现场并开展检测的行为，具有时间紧迫和工作量少等特点。计划性检测为采购人根据计划安排通知供应商实施的检测行为。

  2.必须是在中华人民共和国境内注册并取得营业执照，具有独立法人资格，具有独立承担民事责任能力的合法企业单位。

  ①具有省级及以上市场监督管理部门颁发的在有效期内的检验检验测试的机构资质认定证书（CMA），需包含道路路基病害（或路基空洞）参数。

  1.报价费用说明：报价应包括供服务期内完成服务内容所需要的一切费用，包括但不限于检测费（材料费、人工费、设备费等）、差旅费、技术服务费、专家评审费、税金、利润、风险费及保险费等一切费用，如有漏项，视同已包含在其报价中，即项目履行到项目执行结束的过程中所发生的一切费用。

  3.市场询价表及相关材料于2026年4月28日17:00前，以电子邮件的方式发送至指定邮箱（）,或送或寄（以签收时间为准）至启东市世纪大道2099号启睿产业中心11号楼，联系人：江骏，联系电线.报价单位须提供营业执照、企业资质证书及市场询价表（附件1）。

  5.其他：（1）请报价单位认线）本次报价仅作为市场调查与研究用，因此价格仅供参考；（3）本次调研询价不接收质疑函，只接收对本项目的建议。